シ-ルドまたはトンネルポーリングマシン（T.B.M.）などが推進に伴って先端部が計画の位置より下がる現象をいう。シールドの場合には、原因として切羽地質の不均一、シールドの重心位置、フードの構造、シールド上下部の推進抵抗の差等がある。また、トンネルポーリングマシンの場合にも同様の原因がある。シールドが前のめりする傾向があるときは、通常シールドジャッキは低部を重点的に使用したうえ、シールド前面底部にコンクリートを打設したり、薬液注入をして地盤改良を行ったり、頂部の先端抵抗力を増したり、下部にソりを取り付けたりすることによって修正を行うことが多い。なお、先掘りが可能な土質の場合、切羽の下部を先掘りしてシールド下部の先端抵抗を小さくしたうえで、頂部に角材等を押し込み、逆に上部の先端抵抗を大きくして修正する場合もある。