シールド工法を用いて建設したトンネルをいう。 1823年からSir M. Brunelが、テームズ河の河底で施工したのが最初である。そして1830年にL.Cocbraneが圧気工法との併用を提唱してシールド工法の原型が完成し、その後、H.Greatheadによって実用化された。わが国では1920年に折渡トンネル（羽越本線）で初めて使用され、また、 1926年には丹那トンネル（東海道線）の迂回水抜坑に投入されたが，本格的に利用したのは関門鉄道卜ンネル（鹿児島本線）の門司方工区である。そして、 1930年代以降、都市トンネルの主力工法の１つとなり、最近では国産技術による庄気を必要としない機械掘りシールドが急速に発展してきた。シールド工法の項参照