沈埋函が航行船舶の投錨によって傷つけられるのを防ぐほか、沈埋函の浮き上がりに対する安定荷重、地震時の横移動防止、砂基礎の流出に対する抑えなどの目 的で行われる。投錨によるトンネル構造体の被害を防ぐため15㎝厚程度の防護コンクリー卜が打設され、その上にさらに1.5m程度の砂利層で被覆すること が一般である。